救護(hù)車首要由行政院衛(wèi)生署辦理，并可分為兩類：由內(nèi)政部消防局統(tǒng)轄的救護(hù)車，以及由醫(yī)療機(jī)構(gòu)或私人救護(hù)車公司供給的私人救護(hù)車。

消防部分的救護(hù)車被昵稱為“91輛車”，因?yàn)橄啦糠炙械钠胀ň茸o(hù)車都以91為起始號(hào)碼，這是119個(gè)服務(wù)中心分配的線緊迫救援使命。私人救護(hù)車首要用于轉(zhuǎn)診、特殊合同患者的緊迫醫(yī)治以及一口氣將垂死的患者送回家。

　　救護(hù)車通常配備有擔(dān)架床、輪椅、呼吸輔佐設(shè)備、氧氣瓶、血壓計(jì)、藥物或點(diǎn)滴袋、警示燈、收音機(jī)、衛(wèi)星定位器等。依據(jù)急救醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)的定位，救護(hù)車上或許有各級(jí)急救醫(yī)療救援技術(shù)人員或醫(yī)務(wù)人員。

但是，在農(nóng)村區(qū)域或第三世界，救護(hù)車或許只是一輛單輪平板車，救護(hù)車司機(jī)或許沒(méi)有接受滿足的訓(xùn)練，狀況更糟。

　　在一些已開(kāi)展的區(qū)域，例如香港，由公共及志愿機(jī)構(gòu)供給的救護(hù)車服務(wù)通常是免費(fèi)的，因而經(jīng)常被亂用及浪費(fèi)公共資源。

　　但是，在一些開(kāi)展中或落后區(qū)域，因?yàn)檐囕v短缺和維修資金不足，打電話的人把救護(hù)車送到醫(yī)院通常費(fèi)用很高。

　　一些小醫(yī)院沒(méi)有配備救護(hù)車，當(dāng)急需救護(hù)車時(shí)(如轉(zhuǎn)移危重患者)，它們只能從其他大醫(yī)院借用，這造成了醫(yī)治患者和傷員的延誤。

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